Принцип работы двигателя
Статор (стационарная часть)
1. Ядро статора - часть магнитной цепи двигателя и обмотка статора.
2. Обмотка статора представляет собой контурную часть двигателя, которая переходит в трехфазный переменный ток и создает вращающееся магнитное поле.
3, сиденье - фиксированное сердечник статора и передняя крышка для поддержки ротора и играют роль защиты, рассеивания тепла и т. Д.
Ротор (вращающаяся часть)
1. Ядро ротора - как часть магнитной цепи двигателя и обмотки ротора в сердечнике.
2. Обмотка ротора - вращающееся магнитное поле режущего статора создает индукционную электродвижущую силу и ток и формирует электромагнитный крутящий момент для вращения двигателя.
Другие приложения
1, торцевая крышка - эффект поддержки.
2, подшипник - - соединение вращающейся части и неподвижной части.
3, концевая крышка подшипника - защитный подшипник.
4. Вентилятор - двигатель охлаждения.
