Синхронный двигатель и асинхронный двигатель являются своего рода общим двигателем переменного тока. Характеристика: в режиме стабильного состояния существует постоянная зависимость между частотой вращения ротора и частотой сетки, n = ns = 60f / p, а NS - синхронной скоростью. Если частота сетки постоянна, скорость синхронного двигателя постоянна в установившемся состоянии, независимо от величины нагрузки. Синхронный двигатель делится на синхронный генератор и синхронный двигатель. Синхронная машина является основной машиной на современной электростанции.
Принцип работы
Установление основного магнитного поля: обмотка возбуждения через ток возбуждения постоянного тока, установление полярности поля возбуждения между магнитным полем, т. Е. Установление основного магнитного поля.
Токопроводящий проводник: трехфазная симметричная обмотка якоря действует как обмотка питания и становится носителем индуктивного потенциала или индуктивного тока.
Режущее движение: первичный движитель тянет ротор, чтобы вращаться (механическая энергия, подаваемая на двигатель). Захватывающее магнитное поле между полярностями вращается вместе с валом и поочередно режет обмотки статора.
Генерация переменного потенциала: из-за относительного хода резания между обмоткой якоря и основным магнитным полем обмотка якоря будет вызывать трехфазный симметричный переменный потенциал с изменением размера и направления. Источник питания переменного тока может подаваться через линию выводов.
Кросс-дегенерация и симметрия: полярность индуцированного потенциала чередуется из-за полярности вращающегося магнитного поля; симметрия обмотки якоря обеспечивает трехфазную симметрию индуцированной электродвижущей силы.
