С помощью мультиметра, чтобы определить, сжигается ли однофазный или трехфазный электродвигатель только сопротивление постоянного обмотки обмотки только на 1 Ом над малым двигателем. Трехфазный электродвигатель не сжигается, метод распознавания относительно прост, с мультиметром для проверки сопротивления трехфазного обмотки постоянного тока, а сопротивление сбалансировано, если дисбаланс может определить трехфазный электрический двигатель. Однофазная общая обмотка обмотки двигателя Общая сопротивляемость постоянному току больше, чем рабочая обмотка, самым простым методом является дискриминация;
1. Сначала с помощью мультиметра, чтобы обнаружить общий конец для запуска стороны обмотки и запустить сторону обмотки сопротивления постоянного тока
2. Затем используйте мультиметр для измерения сопротивления постоянному току на конце обмотки до конца обмотки.
3. Если арифметика двух измерений в «1» не равна измеренному значению в «2», двигатель должен быть сожжен! Если он равен, лучше сравнить его с одним и тем же типом двигателя или найти параметры заводских двигателей для сравнения. Чтобы определить качество двигателя, чтобы добавить немного, количество однофазного двигателя должно быть отключено конденсатором. Однофазное короткое замыкание двигателя заключается в том, что вы должны иметь нормальное сопротивление в качестве эталона. Простая точка с запахом и см. Два закона.
Нормальный трехфазный электродвигатель, значение сопротивления фазы должно быть почти или равно, но конкретное значение и конкретный двигатель имеют отношение, не должно быть никакой ценности.
Согласно личному опыту, ожог двигателя, как правило, сжигает изолированный слой, фазовое короткое замыкание или короткое замыкание на корпусе. Сопротивление фазе должно быть практически одинаковым. Мотор сожгли общее короткое замыкание на корпусе большинства, встряхните стол сотрясением, чтобы знать, стол для встряхивания 500 В, не используйте стол для встряхивания 1000 В, поэтому более опасно, легко сжечь мотор.
Во-первых, если обнаружение двигателя хорошее или плохое?
1, коктейль встряхивания стола, 500В встряхнуть стол может быть, встряхнуть три клеммы на линии сопротивления изоляции корпуса двигателя, должно быть более чем на 0,5 млн евро по описанию без короткого замыкания.
2, испытание мультиметра: испытание A / B / C трехфазное сопротивление, независимо от того, равно ли оно, должно быть почти плохо, слишком много может повернуться, но не долго, помните, чем больше двигатель, тем меньше сопротивление! Но не может быть трехфазным 0 Европа, если вы не особенно велики, например, более 50 кВт двигателя! Помните, что если скорость 6-контактного сопротивления двигателя не то же самое!
3, проверьте подшипники, вентиляторы, общий электродвигатель обмотки пусть все изменится! Потому что иногда замок подшипника будет гореть мотор лет!
4, ток холостого хода двигателя обычно имеет номинальный ток от 10% до 50%, а иногда ток холостого хода двигателя также равен нулю!
5, работающий с номинальным током двигателя, работает с полной нагрузкой, выходная мощность составляет в основном 100%. Рабочий ток мал, что указывает на то, что выходная мощность двигателя становится меньше, это легкая работа.
6, нет трехфазного электричества, найти конденсатор запуска стиральной машины, тогда 220 В также может превратиться в лет!
Во-вторых, как обнаружить однофазный двигатель хорошо или плохо?
Измерьте сопротивление изоляции обмоток и корпусов двигателя с помощью мегагерца 500 В и должно быть не менее 0,5 МОм. Измерьте обмотки с помощью мультиметра и не сломайте провода. Вышеупомянутые требования соответствуют требованиям, и двигатель хорош.
Обнаружение конденсатора с хорошим или плохим стандартным указателем (также с цифровой таблицей с емкостной шкалой может быть измерено напрямую).
